东营市庐山路南延工程将于6月30日下午16时正式通车

2021/6/29 19:38:18   来源:中国山东网    

  中国山东网-感知山东6月29日讯 29日,东营市召开新闻发布会,庐山路南延工程目前已通过交工验收,将于6月30日下午16时正式通车,比合同工期提前半年。这也标志着庐山路正式全线贯通,东营市又增加一条南北向交通大动脉。

  庐山路北起黄河大坝,向南穿过垦利城区、中心城区,止于广饶县,全长63公里,今年6月30日全线贯通。根据通车运营时限,该路从北向南主要分为四段:一是黄河大坝至垦利同兴路段。全长7.7公里,双向八车道,2008年建成通车;二是垦利同兴路至东营区滨河北路段。全长11.6公里,双向六车道,2006年建成通车;三是东营区滨河北路至广饶省道309段。全长23.2公里,双向六车道。今年6月30日建成通车;四是广饶省道309至綦公路段。全长20.6公里,双向六车道,2020年10月底建成通车。

  为了贯通庐山路,东营市委、市政府高度重视,主要领导、分管领导多次亲自谋划、亲自推动、亲自部署,决定实施庐山路南延工程,该工程北起东营区滨河北路,南至广饶县省道309,全长23.2公里,总投资15.5亿元,双向六车道,设计速度80公里/小时。工程包含全市第一座城市互通立交——庐山路与南一路互通立交桥,全长710米,总投资2亿元;东营全市最大的下穿德大、黄大铁路隧道工程,全长820米,总投资1.7亿元。在建设过程中,市交通局会同东营区、广饶县全力落实,挂图作战、倒排工程,在保证工程质量的前提下,克服了施工难度大、工艺复杂以及地下水位高、冬季施工防冻等难题,加快施工进度,比合同工期提前半年。目前已经通过交工验收,将于6月30日下午16时正式通车。

  借助这段路的建设,将有效解决了三个方面的问题。第一,实现了庐山路全线贯通。庐山路北起黄河大坝,向南穿过垦利城区、中心城区,止于广饶县,全长63公里,打通了东营市南北向交通通道。第二,统一了道路断面形式。对原来南二路通火车站段实施了“四改六”,实现了垦利城区段双向八车道,其余路段双向六车道。第三,提高了全路建设标准。对绿化、路灯等进行了统一设计、统一施工,确保了建设标准一致。

  庐山路全线通车后,对加快东营市经济社会发展意义重大。一是在交通出行方面。庐山路向北通过黄河大坝连接省道227,过胜利黄河大桥到达河口区、利津北部,向南经过垦利城区、中心城区、高铁片区、农高区,连接广饶县,与德州路、北二路、北一路、黄河路、南一路、南二路、规划南外环、省道309等12条主干道连接,设8座桥梁、1座隧道、1个互通立交,成为东营市贯穿中部的一条南北交通干道。

  二是在生态旅游方面。庐山路自北向南依次经过垦利黄河生态旅游区、民丰湖、耿井湿地、揽翠湖、动物园、植物园、广利河景区、高店水库、小清河、孙武湖等旅游景区和重要生态节点,串联起东营市黄河文化、石油文化、湿地文化、孙子文化,有力促进多元特色空间、差异化生态元素及丰富文化资源高度聚合,成为我市贯穿南北的一条生态旅游干道。

  三是在乡村振兴方面。庐山路自北向南依次经过垦利区兴隆街道、东营区文汇街道、东营区六户镇、广饶县陈官镇及稻庄镇等9个镇街,覆盖周边59个行政村,有力推动城乡联动发展,带动城、镇、村(示范区)协同发展,助力打造乡村振兴示范片区,促进产业全面振兴,成为东营市贯穿南北的一条乡村振兴干道。

  庐山路全线通车运营后,东营交通运输部门将着重做好三个方面的工作:一是抓好安全运营。针对该路通车运营后,车流量较大的实际,会同公安、交警部门,抓好通行环境整治,确保安全运营。二是抓好养护管理。为加强该路的养护管理,在沿线设立了2处养护工区,确保这条路在建好的同时,更要养护好、管理好、运营好。三是尽快开通城乡公交。在北部已开通公交线路的基础上,研究开通2条南部公交线路,一条是从市公交公司到广饶的201路,另一条是从东营汽车总站到广饶的202路,方便沿线群众出行。

编辑:孙岩    责任编辑:胡立荣

相关阅读

免责声明

1、凡本网专稿均属于中国山东网所有,转载请注明来源及中国山东网的作者姓名。

2、本网注明“来源:×××(非中国山东网)”的信息,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,若作品内容涉及版权和其它问题,请联系我们,我们将在核实确认后尽快处理。

3、因使用中国山东网而导致任何意外、疏忽、合约毁坏、诽谤、版权或知识产权侵犯及其所造成的各种损失等,中国山东网概不负责,亦不承担任何法律责任。

4、一切网民在进入中国山东网主页及各层页面时视为已经仔细阅读过《网站声明》并完全同意。