英雄难逃迟暮 当汽车老了该如何“善终”?

2017/6/8 16:08:53   来源:新华社客户端    

  你知道吗?中国目前有2亿辆汽车,这些车不都是“风华正茂”的靓车,很多是“垂垂老矣”待报废车。让我们把目光投向那些“老车”,想想“当汽车老了”该如何“善终”?如果有一天,你的邮箱里收到这样一封信,会是什么心情?

  致人类:

  我是地球上最后一个“汽车人”。我老了,虽然很不愿意承认,但我的仪表盘指向60万公里,按你们的年龄计算,我该向你们告别了。

  英雄难逃迟暮。近几年,力不从心的感觉,始终像个梦魇困扰着我。过去并肩作战的兄弟,有的已经报废在路边,灰尘落满肩头,成为“僵尸车”。有的兄弟被追求利益的人类简单重组了一下流入黑市,以老迈的身躯勉强工作,每天都过着“刀口舔血”的日子,让道路暗藏危险。

  其实按国家规定,我们这样的报废车本应送往专业解体厂,拆解的“五大总成”(发动机,变速器,前桥,后桥,车架)等废金属交售为冶炼原料,其他零配件能够继续使用的可以出售,但必须标明“报废汽车回用件”——这些路径已经形成一个汽车循环绿色经济链。

  亲爱的人类,请不要被利益蒙蔽了眼睛。汽车人的尊严告诉我,与其流入黑市苟且偷生,不如让这个阶段性的句号来得壮烈一些!走吧,进汽车拆解厂,让我用汽车人的姿态站好最后一班岗!

  还记得那天,我用最后残存的动力进了一家拆解厂,工人开着叉车缓缓地靠近了我。炙热的火焰切入我的皮肤,发出滋滋的声音。工人仔细端详我的身体,分割出能用的零件,安放到一旁。那一刻,我的感受只能用四个字形容——酣畅淋漓。

  亲爱的人类,请不要悲伤。现在的我,虽不能像年轻的时候那样用完整的身躯为你们护航,但重生的我,会用另一种方式,守护在你们身边。

  你看,用我身体上的钢材制成的各种工业品,还在为你们服务;我敏锐的传感器移植到了一辆新车上,它跑出的每一公里,都带着我的基因;我的血液——那些废汽油已经被集中收集,没有污染一寸土地,这是最让我欣慰的。

  地球是我见过的最美的星球,我不希望它受到伤害。

  亲爱的人类,请不要为我哭泣。解体不是终点,我没有离开。经历那个壮烈的句号后,我会重生。无论变成什么,无论去到何方,我会一直陪着你们。

编辑:李悦    责任编辑:胡立荣

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